Perché il motore a pistone a coppia elevata a bassa velocità DMS08 può avere un'alta velocità e una coppia bassa?
1. Innovazione nel concetto di design
Le caratteristiche di bassa velocità e coppia elevata del motore DMS08 a bassa velocità e coppia elevata
provengono innanzitutto dall'innovazione del suo concetto di design. I motori tradizionali spesso perseguono velocità elevate in cambio di una maggiore potenza erogata. In alcuni scenari applicativi specifici, come macchinari pesanti, apparecchiature di lavorazione di precisione e occasioni che richiedono una forte trazione, i motori a bassa velocità e coppia elevata sono più adatti. Sulla base di questa esigenza, DMS08 raggiunge una coppia stabile ed elevata a una velocità inferiore ottimizzando gli elementi chiave del design come la corsa del pistone, la disposizione dei cilindri e il meccanismo di trasmissione.
2. Coordinazione squisita tra pistone e cilindro
Il cuore del motore a pistoni DMS08 risiede nella perfetta coordinazione tra pistone e cilindro. Aumentando il diametro e la corsa del pistone, ogni ciclo di lavoro genera una maggiore spinta, che viene poi convertita in una maggiore coppia erogata. Il design del cilindro tiene inoltre conto pienamente dei principi della meccanica dei fluidi per garantire che l'olio idraulico scorra agevolmente nel cilindro, ridurre la perdita di energia e migliorare l'efficienza della trasmissione. Il pistone e il cilindro sono realizzati con materiali resistenti all'usura ad alta resistenza, che non solo prolungano la durata del motore, ma garantiscono anche la stabilità del funzionamento a lungo termine.
4. Sinergia del sistema idraulico
Le prestazioni a bassa velocità e coppia elevata del motore a stantuffo DMS08 sono anche inseparabili dalla sinergia del sistema idraulico. Il sistema idraulico fornisce una forza motrice stabile e regolabile per il motore dello stantuffo controllando il flusso e la pressione dell'olio idraulico. Nella progettazione del DMS08, il sistema idraulico adotta una tecnologia di controllo avanzata e pompe, valvole e altri componenti efficienti per garantire che il motore possa fornire un supporto di potenza adeguato in diverse condizioni di lavoro. Ottimizzando il layout e le impostazioni dei parametri dei circuiti idraulici, è possibile ridurre ulteriormente la perdita di energia, migliorare l'efficienza della trasmissione e migliorare le prestazioni del motore a bassa velocità e a coppia elevata.