Motore idraulico a curva interna DMS18

Struttura di progettazione del motore idraulico a curva interna DMS18

Motore idraulico curva interna DMS18 adotta il design della curva interna. Questo layout rende la struttura del motore più compatta, più piccola e più leggera. Il design della curva interna ottimizza il percorso del flusso dell'olio idraulico, riduce la perdita di energia e migliora l'efficienza della trasmissione. DMS18 adotta inoltre un concetto di design modulare, progetta in modo indipendente ciascun componente funzionale del motore, che è conveniente per la manutenzione e la sostituzione, e migliora l'affidabilità e la manutenibilità dell'intera macchina.

Il cilindro del DMS18 è il componente principale del motore idraulico, trasporta varie parti mobili e fornisce spazio di lavoro per l'olio idraulico. Il cilindro è progettato con scanalature ad arco precise, che cooperano con i fori dell'acceleratore sulla piastra di distribuzione per realizzare l'aspirazione, la compressione e lo scarico dell'olio idraulico. Particolarmente critico è il design della piastra di distribuzione, che determina la direzione del flusso e la dimensione del flusso dell'olio idraulico e ha un impatto diretto sulle prestazioni del motore. La piastra di distribuzione del DMS18 è realizzata con materiali ad alta resistenza e alta resistenza all'usura ed è lavorata e trattata termicamente con precisione per garantirne il funzionamento stabile a lungo termine. Il pistone del motore DMS18 è il componente principale per la trasmissione della pressione idraulica. Si muove alternativamente lungo la scanalatura dell'arco all'interno del cilindro per convertire l'energia idraulica in energia meccanica. Il design del pistone considera pienamente la tenuta e la stabilità del movimento dell'olio idraulico e adotta una speciale struttura di tenuta e materiali resistenti all'usura. La biella collega il pistone e l'albero di uscita, convertendo il movimento alternativo del pistone nel movimento rotatorio dell'albero di uscita. Il design della biella del DMS18 tiene conto di molteplici fattori quali resistenza, rigidità e peso per garantire la precisione e l'affidabilità della trasmissione della coppia. L'albero di uscita del DMS18 è il componente di potenza del motore, trasporta il movimento rotatorio di ciascuna parte mobile e trasmette la coppia al carico esterno. Il design dell'albero di uscita tiene conto di molteplici fattori quali rigidità, robustezza e resistenza all'usura. È realizzato con materiali in lega ad alta resistenza ed è lavorato con precisione e trattato termicamente. Il cuscinetto supporta l'albero di uscita per ridurre l'attrito e l'usura durante il suo movimento. DMS18 utilizza cuscinetti e sistemi di lubrificazione di alta qualità per garantire il funzionamento stabile a lungo termine dell'albero di uscita.

La tenuta e la lubrificazione sono collegamenti importanti che non possono essere ignorati nella progettazione dei motori idraulici. Il motore idraulico a curva interna DMS18 adotta strutture di tenuta e sistemi di lubrificazione avanzati per garantire la tenuta dell'olio idraulico e la lubrificazione delle parti mobili. Il design della struttura di tenuta considera pienamente molteplici fattori come la pressione, la temperatura e la velocità dell'olio idraulico e adotta materiali di tenuta e forme strutturali ad alte prestazioni per garantire perdite zero e una trasmissione efficiente dell'olio idraulico. Il sistema di lubrificazione riduce l'attrito e l'usura tra le parti mobili fornendo regolarmente olio lubrificante o olio idraulico alle parti mobili, migliorando così l'affidabilità e la durata del motore. Il motore idraulico genererà molto calore durante il funzionamento. Se il calore non viene dissipato in tempo, la temperatura del motore aumenterà, le prestazioni diminuiranno e potrebbe persino danneggiarsi. Il motore idraulico della curva interna DMS18 adotta un efficiente sistema di raffreddamento e dissipazione del calore. Ottimizzando la struttura di dissipazione del calore e aumentando l'area di raffreddamento, è possibile ridurre efficacemente la temperatura operativa del motore. Il motore idraulico della curva interna DMS18 adotta anche un sistema intelligente di monitoraggio e allarme della temperatura, in grado di monitorare lo stato della temperatura del motore in tempo reale e inviare un segnale di allarme quando necessario per ricordare all'utente di affrontarlo in tempo.